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广东麻将兰博基尼口罩迪奥消毒水这家公司不务
- 2021-04-17 10:55-

  今年,跨界绝对是个商界热点,不会跨界的品牌没有未来。疫情仍在扩散,全球各大奢侈品牌都在跨界,兰博基尼搞起了口罩,虽然日产仅有1000,但也聊胜于无;苹果则是生产起了面罩,虽然是文件袋版的简易面罩;特斯拉也跨行搞起了呼吸机。

  奢侈品巨头LVMH旗下的迪奥、娇兰、纪梵希等香水生产线都变成了洗手液盒消毒产品生产线,迪奥香水外形的洗手液,你一定没见过,阿玛尼搞起了医用防护服,最硬核的就是美某战机维护部门,利用3D打印技术搞起了N95口罩,虽然10小时才能生产1个……

  当然,无论是哪家公司,愿意贡献自己的一份力,共同努力,共渡难关都是值得肯定的。而国内有这么一家不务正业的造车公司,第一时间转战口罩生产,一不小心成了全球最大的口罩生产商。

  这家公司就是比亚迪了。连大洋彼岸的美国加州都在自行购买中国比亚迪10亿美元口罩,当然此举或会受联邦处罚!

  其实,比亚迪的最早的工作是造电池。1966年比亚迪的创始人王传福出生在安徽无为县一户寻常的农民家庭,排行老七,家庭虽然清贫,但在父母的关爱下度过了无忧无虑的童年。

  他上初中那年却遭遇了人生中最大的悲痛,父母相继去世,家中兄弟姐妹八人生活也就此陷入困境,这样的变故使得他身心均受到了巨大的创伤,从此变得沉默寡言。

  1983年,他考入中南矿冶学院(后更名为中南大学)冶金物理化学系,毕业后进入北京有色金属研究院攻读硕士学位,在读书期间,他刻苦钻研电池研究。

  当时绝大多数电池都是从日本进口的,价格非常昂贵,在国内移动电话出现井喷发展的关键时刻,消费者却因为电池太贵,要花2万~3万才能买到一部大哥大。

  为了改变这种状况,1995年,他毅然辞职,借了250万,成立了比亚迪科技公司。带领着20多人的团队,在当时深圳莲塘的一个旧车间里开始生产可充电电池。

  创业初期是艰苦的,贷款都异常的困难,在一次次融资失败后,王传福索性再也不去见投资者,专注生产研发,自我造血。

  但随着电池业务的推进,随着订单的不断增加,王传福发现企业想要成长,没有资金是万万不能的。

  好在他们在非常开明的深圳创业,当时的一位见识不凡的副市长愿意协调解决比亚迪的贷款困境。

  有了资金支持,比亚迪又面临着建立镍镉电池生产线的问题,当时日本这样一条生产线需要数千万元的投资,而这一条生产线日本并不允许出口。

  不过天下无难事,只怕有心人。王传福结合企业特点,他利用中国人力资源成本低的优势,决定自己动手建造一些关键设备,然后把生产线分解成一个个可以人工完成的工序,结果只花了100多万元人民币,就建成了一条日产4000个镍镉电池的生产线。

  比亚迪精心打磨产品,集中精力搞研发,仅用了三年时间就占据了全球近40%镍铬电池市场,到2008年已经成为全球最大的充电电池制造商。

  如果说造电池是比亚迪的主业,那么比亚迪的第一个跨界就是造车了,在电池行业站稳脚跟后,比亚迪进入了汽车制造业,这成了如今比亚迪的主业之一。

  当时比亚迪饱受争议,包括股东、基金方面都有很大的质疑,公司股价下跌近半,没人敢相信,一个做电池的怎么有胆量去做汽车。

  比亚迪面临严峻的内外形势,危急时刻,股神巴菲特开始关注起这家公司,经过证监会批准,股神巴菲特旗下中美能源于2009年7月以每股8港元的价格认购2.25亿比亚迪公司的股份。

  王传福的决策体现了一个企业创始人的格局与远见。2008年,在电动领域积累了5年经验的比亚迪,正式发布了全球首款商业化的插电式电动车F3DM,正式拉开了进军电动车领域的序幕。

  从创立至今,比亚迪新能源汽车连续多年成为全球新能源汽车销量第一的企业,成为新能源行业的领军者。

  比亚迪在战略方面的眼光是超前的,回过头来再看比亚迪,你会发现比亚迪当年走上造车这条路,并不单纯是为了造车。

  基于其成熟的电池业务,将电池与汽车完美结合,就是我们今天看到的新能源电动汽车。

  如果说造电池、造车是比亚迪的主业,那么比亚迪的副业就有点让人眼花缭乱了:

  现在,比亚迪转战口罩生产,用了三天时间就拿出了生产口罩的设备图纸,十天之内就投产,而产量更是直接达到每天500万只,一不小心又跃居全球最大口罩生产商。

  当然比亚迪不仅仅是跨界搞起了口罩,消毒液、口罩机和免手洗消毒凝胶都有它的身影。

  看到比亚迪跨界搞副业如此成功,很多公司可能想要模仿比亚迪跨界了,但实际上比亚迪能够次次跨界成功,是有原因的。

  跨界电动汽车,是因为比亚迪本来就是造电池的;跨界口罩生产,是因为车企转产口罩是有着天然的优势的:

  首先,生产口罩的原材料,就是大家耳熟能详的熔喷无纺布。这个原材料恰好就是汽车上的隔音面料,作为大型造车企业,比亚迪的熔喷无纺布库存非常充足,可以随时随地转产口罩;

  其次,汽车的喷涂和烘干车间,堪比专业生产医疗器械的无尘车间。这就节省了车企搭建专业生产医疗器械无尘车间的时间和成本。

  第三,就是设备问题了。生产口罩是需要采购生产设备的,但车企可以自己造生产设备,缺什么设备缺什么零件我都能造。

  作为大型制造业的代表,车企完全可以根据自己的需求,高效改造自己的生产线,而口罩的生产并不是什么复杂的工艺,所以车企跨界,才能大获成功。

  想跨界,你首先得要有充足的资源、资本和人脉,还得有那个技术和实力,贸然跨界可能会损失惨重。

  当然如果企业没有跨界的能力,也是没有未来的,谁也不知道明天会发生怎样的灾祸,企业想要生存,就得要不断提升自己的抗风险能力和跨界能力。

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